Bis zu 85% CO2-Reduktion: LF und IAG entwickeln Anlagenkonzept auf Basis der LIQFRIC® Bremsbelag-Technologie und adaptieren den Prozess auch für bestehende Großserienanlagen.
2019 EN 002
Thermal energy consumption up to 85% reduced.
The first brake pad from liquid phase.
2019 DE 002
Thermischer Energieeintrag bis zu 85% gesenkt.
Der erste Bremsbelag aus flüssiger Phase.
EB2019-MFM-002
Additive Manufacturing –
3D Printing of Friction Materials (2)
Water-based Liquid Friction Compounds
EB2018-MDS-005
Additive Manufacturing –
3D-Printing of Friction Materials